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【世界說特約】從馬航失蹤到埃航墜毀 國際航空管理出了甚麼錯?
在高度全球化的今日,飛機已成為穿洲過省的交通首選。即使自2008年起,飛機意外率由每一百萬班航班的4.7宗跌至2018年的1.75宗,但馬航五週年,加上最近埃塞俄比亞航空墜毀,似乎都提醒著我們「1.75」此一數字,仍有極大下調空間。假如要營造更安全的飛行環境,國際合作有甚麼角色?現行機制又足夠嗎?