吳淦濠

中東/中亞 國際秩序 地區研究
【轉角國際特約】白俄羅斯「政府級劫機」事件:國際民航安全的紅色警戒?
原則上,地球各處的上空會劃分為每一個國家所屬的飛行情報區,而公約第 1 條列明締約各國承認每一國家對其領土之上的空間享有完全的和排他的主權。各國政府除了行使空域上的主權,亦需負責區域的空中交通管理,並透過控制塔提供與航班相關的情報和資訊。白俄羅斯方面曾表示,客機改變著陸地點的決定是因為明斯克機場收到聲稱機上有炸彈的郵件後與機組聯絡後,由他們所作的自主決定,並不存在飛機被強迫降落情況,但從各方的消息和反應來看,的確存有白俄羅斯官方提供假資訊以誤導飛行人員的嫌疑。
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【國際政經點‧線‧面】 航空政治經濟學:全球物流大動脈

由客運到貨運,在全球價值鏈越加緊密的當下,航空物流鏈的組成,安全和規管就成爲了各國政府以及企業必爭之地。國際之間的航權爭鬥,國家航空之間的競賽等等,促成了我們今日全球化的消費市場。到達我們手上的貨品,是多少個國家政府以及國家級企業博弈下的產物?